Chargeur de batterie au plomb à courant élevé 12V 24V pour l'automobile

Spécifications du produit

Le chargeur de batterie au plomb-acide JYINS à courant élevé est conçu pour les batteries automobiles et maritimes à la fois pour automobiles et 24 V. Il offre un taux de charge constant de 50A pour une charge efficace et rapide.

Ce chargeur prend en charge les tensions d'entrée de 220 V avec une plage de fréquence de 50 Hz / 60 Hz, ce qui le rend adapté à une utilisation globale. Le chargeur s'adapte automatiquement à des niveaux de tension optimaux, fournissant 14,5 V ± 0,5 V pour les batteries 12 V et 29 V ± 0,5 V pour les batteries 24 V.

Équipé d'une protection de connexion inversée, le chargeur garantit la sécurité en empêchant les dommages des connexions incorrectes de la batterie. Le ventilateur intégré s'active lorsque la température dépasse 40 ° C, garantissant un refroidissement efficace.

Le chargeur comprend des indicateurs LED pour une surveillance facile à l'état: un feu rouge indique une charge active, tandis qu'un feu vert montre lorsque la batterie est complètement chargée. Avec des certifications telles que CE, TUV et ROHS, ce chargeur répond aux normes élevées de sécurité et de qualité.

Le chargeur de batterie au plomb à courant élevé est parfait pour l'automobile, la marine et d'autres applications de haute puissance. Des options de personnalisation sont disponibles pour répondre aux besoins spécifiques, en garantissant une utilisation polyvalente entre différentes régions et types de batteries.

Caractéristiques du produit

Caractéristiques d'entrée: le chargeur prend en charge une plage de tension d'entrée de 220 V, avec une fréquence de 50 Hz / 60 Hz, garantissant la compatibilité globale.

Caractéristiques de sortie: il offre une tension de sortie constante de 12 V ou 24V avec une capacité de charge de 50A, adaptée aux applications automobiles et marines à courant élevé.

Efficacité: le chargeur offre une efficacité de conversion élevée de plus de 83%, assurant une perte d'énergie minimale pendant le processus de charge.

Caractéristiques de protection: équipées de court-circuit, de surtension et de protection excessive, le chargeur de batterie au plomb assure un fonctionnement sûr. Il comprend également la capacité d'arrêt thermique pour éviter la surchauffe et assurer la fiabilité.

Le chargeur de batterie au plomb à courant élevé JYINS est conçu pour les batteries automobiles et marines de grande capacité, offrant une charge efficace et sûre pour diverses applications.

Applications

Le modèle de chargeur de batterie au plomb-acide de courant de Jyins High Current trouve des applications dans les industries automobiles et marines. Utilisé pour charger des batteries à haute capacité dans des véhicules comme les voitures, les camions ou les bateaux avec des sources de puissance fiables.

Les applications de ce chargeur de batterie au plomb comprennent une charge efficace pour des alimentations critiques telles que les systèmes de sauvegarde des services publics et des infrastructures. Il aide à l'introduction d'énergies renouvelables, en particulier dans des projets tels que les fermes solaires, où une sauvegarde d'énergie substantielle est requise en raison de l'énorme capacité de stockage de la batterie qui sera installée.

FAQ

Q: Bonnes protections de sécurité sur ce chargeur?

R: Le chargeur de batterie au plomb a des protections de sécurité complètes, telles que les fonctions d'arrêt court, sur-tension, sur-courants et thermiques.

Q: Cette économie d'énergie du chargeur est-elle?

R: Avec une cote d'efficacité de conversion élevée de plus de 83%, il ne gaspille pas beaucoup d'énergie pendant le processus de charge.

Q: Est-il possible d'ajuster le chargeur pour répondre aux exigences spécifiques?

R: Oui, nous fournissons une variété d'options d'ajustement pour répondre aux exigences spéciales avec différents types de batteries et applications.

Q: Comment savoir quand la batterie est complètement chargée?

R: Le chargeur de batterie au plomb comprend des indicateurs LED, avec un feu rouge indiquant une charge active et un feu vert indiquant que la batterie est complètement chargée.